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Mitsubishi Evo 9, Leistung mit kleinem Abgasgehäuse; : 491 PS 559 NMH-shaft Pleuel, Bearbeiteter Zylinderkopf, Nockenwellen, spez. Ventilfedern, grosse Einspritzventile, Benzinsystem, Krümmer, spez. GT30 Lader, grosser Ladeluftkühler, 3" Abgasanlage, neuprogrammiertes original Motorsteuergerät. Neue Messung mit grossen Abgasgehuse kommt bald!


Fiat Bravo 16V Multijet Diesel. Original: 165PS / 360NMSpez. Partikelfilter, Elektronikoptimierung und WAES System: 213PS / 493NM!!!

Volvo 244 2.3L 16V Turbo; Leistung 400+PS Umbau von 2.1L 8V auf 2.3L 16v. H-Shaftpleuel, Oelspritzdüsen, Garrett GT30 Turbo, 630ccm Enspritzventile, KMS Motorsteuergerät, abgeänderte Ansaugbrücke, 3" Abgasalage, uvm.


Golf R32 Turbo, original 250PS/320NM. Nach Turboumbau, 400+PS und ca. 480NM Garrett GT35 Turbolader, grosse Einspritzdüsen, WAES Einspritzung, uvm.

Opel Speedster 2.0 Turbo / Leistung original 200PS Leistung nach Nextek Umbau. 344PS/394NM bei 1 BAR. 386PS/450NM bei 1.3 BAR!!! Ladedruck per Knopfdruck umschaltbar leistungsfähigere Benzinpumpe, grosse Enspritzventile, Stosswellenkrümmer, Garrett Turbolader, Einlass Nockenwelle, WAES System, Kopfbearbeitung, 70mm Abgasanlage, Apexi Ladedruckcontroller, Software Nextek


Mazda 6 2.5L - Original 170 PS/220 NM. Mit NOS 220PS/279NM. NOS Basis System mit Purge Kit


Mitsubishi EVO9 - Leistung original 280PS / 355 NM. Leistung nach Umbau: 394 PS/ 485NM. 3" Abgasanlage, WAES System, Apexi Ladedruckcontroller, Walbro Benzinpumpe, Sportluftfilter, Stosswellenkrümmer, Software Nextek, Leistungsprüfstand Koch


Mercury Sport Boot 5.7L V8 NOS Plate System mit 2x 15LBS Flaschen. Ca. 80PS/110NM Mehrleistung. Höchstgeschwindigkeit original: 75kmh. Höchsgeschwindigkeit mit NOS: 92 Kmh


Opel Speedster Turbo 2.0 Turbo, Schmiedepleuel, Schmiedekolben, Nockenwellen, Kopfbearbeitung, Garrett GT30 Turbo, Waes System uvm. Leistung von 200 PS auf: 347PS mit 430 NM und 377 PS mit 476Nm, je nach Ladedruck.



Opel Speedster Turbo, Schmiedekolben, Arrows stahlpleuel, Zylinderkopfbearbeitung, 76er Abgasanlage, WAES System, GT30 Turbo, abgeänderte Software, uvm. Leistung über 400 PS!!!



Hummer H2, mit laut/leise Abgassystem


Corrado G60, Umbau auf Turbo. Garrett 28RS, Schmiedekolben, Pleuel, Kopfbearbeitung, uvm. Leistung Original: 160PS, ca. 225NM. Leistung jetzt: 315PS, 385NM!!!


Evo 8, komplette Auspuffanlage mit Sportkat und Ecutek Leistung Original: 265 PS und 370NM Leistung jetzt: 349 PS und 438NM - Leistungsdiagramm


Ford Shelby GT 500, Abgasanlage, WAES System, Neuer Riementrieb, 0.9 Bar Ladedruck, Steuergerät Anpassung, Leistung Original: 500 PS 650NM Leistung jetzt: 612 PS 760 NM



Fiat Coupe 16V 2.0L Turbo, Komplettumbau, verstärkter Block, Schmiedekolben, Pleuel, Nockenwellen, Gt30 Turbo, 3" Abgasanlage, frei programierbares Steuergerät uvm. Leistung Original: 190PS, ca.290NM Leistung jetzt: 431 PS bei 25° Ansaugtemp., 500NM. (mit Schlupf!!!)
Neue Leistungsmessung: 408 PS am Rad (469 PS am Motor, 550NM am Rad!!!) - Leistungsdiagramm




Dragster Smart mit Hayabusa Motor: Turboumbau mit 450 PS.


Ford Escort Cosworth 2.0LTurbo 220PS, 290NM mit NOS Einspritzung, Downpipe, Auspuffklappe, Chip und grosser Benzinpumpe: 380PS 511NM


BMW E36 3.0L 286PS Turboumbau: Garrett Turbolader, grosse Einspritzdüsen, Frei programmierbares Steuergerät, grosser LLK, und weitere 150 Bauteile! Bei 0.42 BAR Ladedruck 463PS und 448NM mit 100 oktanigem Benzin 0.5 Bar Ladedruck möglich (Leistung 490PS) Leistungsdiagramm


Alfa Romeo Spider 3.0 Ohne NOS 197 PS / Mit NOS 255 PS 341 Nm




Opel Speedster 2.2L Kompressorumbau 253 PS 300 NM



Corvette C6, 6.0L V8 mit 404 PS, mit Kompressor und 0.4 Bar Ladedruck 620 PS



Beetle Buggy 2.0 mit NOS Sportsman Einspritzung. Leistungsverdoppelung bei aktiviertem NOS.


Renault Spider 2,0L 16V 150 PS mit Turboumbau 332 PS 386 Nm - Leistungsdiagramm

150PS mit Turbo 280PS (Overboost)
 
8 Benzin- einspritzduesen und 2 Motor- steuergeraete
 
Aluminium llk mit 2 Kammern
 
Front
 
Stosswellen- abgaskruemmer Garrett GT Turbo

Opel Lotus Omega 3,6 Liter Bi-Turbo orig. 370 PS mit 2 grossen Garrett Turbolader bis 650 PS

Front
 
3.6l Biturbo 370PS mit 2 Garrett Turbos 650PS
 
Nextek Eigenbau Sitepipe 100db
 
Gozilla Monster Pop Off
 
Ladedruck von 0.5bar/370PS bis 1.1bar/650PS Einstellbar

Ladedruck- computer Wasseralkohol- /Oeltemperatur -anzeige
 
Wasseralkohol- einspritzung mit 2 400er Düsen

Audi RS4 Turbo (~550PS)


Corvette C5 Kompressor mit Bi-LLK 530 PS / 870 PS auf einem Parkplatz


Ferrari 348 (orig. 314PS/310NM mit NOS 378PS/382NM)


Fiat Coupe Turbo 2.0 von 220PS -> 350 PS


Hayabusa Turbo über 300PS


Honda Accord Turbo 2.2 von 212PS -> 328PS


Jaguar XKR mit WAES von 326PS zu 410PS/552Nm


Lotus Super Seven Turbo mit MFK von 150 PS auf 230 PS


Mazda MX5 1.6 Kompressor von 110 PS auf 167 PS


Opel Speedster 2.2 von 147PS zu einstellbarer Leistung zwischen 180-400PS(Beschleunigungsrennen)



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